貨架的質(zhì)量對倉儲系統(tǒng)的安全影響巨大,。隨著現(xiàn)代物流逐 漸受到重視，貨架需求大幅上升,，貨架應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,，貨架供應(yīng)商越來越多,，市場競爭日趨激烈。由于目前我國貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚不完備,，對貨架設(shè)計(jì),、制造、安 裝、驗(yàn)收等方面缺乏明確必要的規(guī)定,，貨架企業(yè)行為得不到有效規(guī)范,。部分企業(yè)為了搶占市場，采取低價競爭策略,，視產(chǎn)品質(zhì)量而不顧,，致使貨架系統(tǒng)存在安全隱 患，給人們的生產(chǎn)和生活帶來威脅,。因此,，加快貨架標(biāo)準(zhǔn)的制定與宣傳、貫徹,，規(guī)范約束企業(yè)行為,，成為貨架行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急?？上驳氖?，貨架標(biāo)準(zhǔn)工作已受到 行業(yè)內(nèi)外的高度重視，一些標(biāo)準(zhǔn)正在抓緊制修訂過程中,。

　　隨著貨架應(yīng)用越來越普及,，貨架安全問題日益受到關(guān)注。在百度上鍵入“倉庫貨架倒塌”,，可以搜索到約478000篇相關(guān)網(wǎng)頁,。近年來，國內(nèi)不時發(fā) 生倉儲安全事故,，其中部分原因在于貨架產(chǎn)品質(zhì)量與貨架安裝未能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，而且由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全，貨架企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營行為得不到有效規(guī)范,。

　　多個因素影響貨架安全

　　近年來,，貨架需求快速上升，供應(yīng)商大量涌入,，競爭日趨激烈,，已成為貨架企業(yè)對行業(yè)發(fā)展的共識。其實(shí),，對于國內(nèi)的貨架生產(chǎn)與銷售情況,，很多人并不十分清楚。據(jù)我國著名的物流技術(shù)專家李守林介紹,，由于目前還沒有國家權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析,，只能在對貨架主要生產(chǎn)地區(qū)的主要企業(yè)的年產(chǎn)量和產(chǎn)值進(jìn)行調(diào)查、分析的基礎(chǔ)上,，大致推算出貨架年產(chǎn)量與產(chǎn)值（參見表1）,。隨著物流業(yè)進(jìn)入國家十大振興行業(yè),，企業(yè)倉儲系統(tǒng)的新建與改擴(kuò)建需求大量釋放，貨架市場前景看好,。

　　貨架作為專業(yè)物流設(shè)備,，產(chǎn)品種類繁多，很多客戶在購買貨架時并不清楚該如何評價產(chǎn)品質(zhì)量和選擇正確的產(chǎn)品,，于是往往以價格決定一切,，結(jié)果買回來之后卻發(fā)現(xiàn)貨架根本不適用，或者質(zhì)量不過關(guān),。針對這種情況,，業(yè)內(nèi)人士指出，客戶必須對貨架的一些基本參數(shù)有所了解,。 　　

　　首先,，材質(zhì)是所有貨架參數(shù)中最重要的。因?yàn)樨浖艿牟馁|(zhì)決定了貨架的使用性能,，如承重能力,、使用壽命等,。貨架中最主要的材料是鋼材,，有冷軋鋼、角鋼,、板鋼,。

　　其次，應(yīng)關(guān)注貨架規(guī)格,，因?yàn)檫@是貨架廠家最容易偷工減料的一個環(huán)節(jié),。貨架廠基本上不會降低貨架的高度、減少貨架的長度,，但是會在貨架層板的厚度,、立柱的直徑等不易被察覺的地方做手腳。因此,，選擇與驗(yàn)收貨架時要量一下層板,、立柱、橫梁等的規(guī)格,。

　　而要真正全面保證貨架質(zhì)量,，關(guān)鍵在于貨架的設(shè)計(jì)、材料,、制造和施工四個方面,。對于貨架企業(yè)來說，只有對貨架的設(shè)計(jì),、材料,、制造,、安裝、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，才能確?？蛻魝}儲系統(tǒng)的安全性與實(shí)用性。

　　標(biāo)準(zhǔn)缺失影響行業(yè)發(fā)展

　　很多業(yè)內(nèi)人士人都知道,，2004年5月5日,，鄭州北郊陳砦冷庫30號庫的貨架突然倒塌造成15人死亡，就是一起非常典型的由貨架質(zhì)量問題引發(fā)的 安全事故,。據(jù)事后調(diào)查,，引發(fā)此次慘劇的直接原因是冷庫里使用的倉儲貨架存在質(zhì)量缺陷，并且在貨架安裝完畢后沒有進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,。此冷庫的貨架供應(yīng)商在不具備 生產(chǎn)高位倉儲式貨架資質(zhì)的情況下,，違規(guī)生產(chǎn)冷庫倉儲貨架，致使產(chǎn)品設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和安裝存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,，貨架的整體穩(wěn)定性差、承載能力不夠,，最終造成貨架坍 塌的重大安全事故,。

　　要杜絕此類事故的發(fā)生，必須切實(shí)提升貨架生產(chǎn)企業(yè)和使用方的安全意識,，提高貨架質(zhì)量,。由于貨架生產(chǎn)與安裝需要具備一定的專業(yè)知識，因此,，規(guī)范貨 架企業(yè)行為成為關(guān)鍵,。而這離不開相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與貫徹。但是值得注意的是,，長期以來,，我國貨架生產(chǎn)與使用方面缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不利于行業(yè)的健康發(fā)展,。具體表 現(xiàn)在以下方面：行業(yè)進(jìn)入門檻低,，貨架生產(chǎn)商良莠不齊；一些企業(yè)重制造,，輕設(shè)計(jì),，追求短期效益；缺乏有效的市場監(jiān)督機(jī)制,，部分企業(yè)低價格無序競爭,，擾亂了行 業(yè)的正常發(fā)展。

　　筆者認(rèn)為,，由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善,，貨架市場主要存在如下問題：1,、貨架制造企業(yè)在貨架設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、檢驗(yàn)時沒有確切的標(biāo)準(zhǔn)可以參照,；2、沒有明確的 貨架驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，導(dǎo)致用戶無法對貨架產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收,；3、大量企業(yè)涌入貨架行業(yè),，技術(shù)水平參差不齊,，又缺乏相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)來引導(dǎo)貨架行業(yè)向高品質(zhì)方向發(fā)展。 　　

　　李守林認(rèn)為,，從貨架的種類,、產(chǎn)值、產(chǎn)量,、生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量等方面來看,，貨架巳成為一個獨(dú)立的行業(yè)。但是,，在多年快速發(fā)展過程中貨架企業(yè)存在一定的重 量不重質(zhì)問題,，對貨架的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化工作沒有充分重視,，直接影響貨架企業(yè)的規(guī)?；c規(guī)范化發(fā)展,。因此,，抓緊制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對促進(jìn)企業(yè)的規(guī)?；a(chǎn),、提高 產(chǎn)品質(zhì)量、加快市場響應(yīng)速度等都有重要意義,。

　　以上分析的共同指向就是,，目前亟需建立健全貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對貨架企業(yè)行為起到引導(dǎo),、規(guī)范作用,，促進(jìn)行業(yè)健康、有序,、可持續(xù)發(fā)展,。

　　標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)行時

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國已頒布實(shí)施的貨架設(shè)計(jì),、制造,、安裝調(diào)試相關(guān)標(biāo),。除了國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)外，還有一些貨架企業(yè)參考國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),，具體包括：日本 的JB/T5323-91《立體倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件》,、JB/T9018-1999《有軌巷道式高層貨架倉庫設(shè)計(jì)規(guī)范》，歐盟的 FEM9.831《有軌巷道堆垛起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范高架倉庫的公差,、變形和間隙》,、FEM10.2.02《托盤用靜力鋼貨架設(shè)計(jì)》，美國的 ANSI/MH10.21984《工業(yè)和商業(yè)用鋼制貨架使用安全規(guī)范》,、MH16.1-2004《工業(yè)存儲用鋼貨架設(shè)計(jì),、試驗(yàn)和應(yīng)用規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)。顯而易 見,，為數(shù)不多的標(biāo)準(zhǔn)對于產(chǎn)品種類繁多的貨架行業(yè)來說,，是不能滿足實(shí)際需要的。

　　可喜的是,，近年來,，在各方的共同關(guān)注與努力下，我國貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作取得了一定進(jìn)展,。

　　為了加快貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,，2007年10月15日，全國物流標(biāo)準(zhǔn)化 技術(shù)委員會在南京召開了貨架標(biāo)準(zhǔn)編制研討工作會議,，正式立項(xiàng)了6項(xiàng)貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，其中包括：《貨架術(shù)語》、《貨架分類及代號》,、《倉儲移動式貨架設(shè)計(jì)規(guī) 范》,、《倉儲貨架生產(chǎn)管理要求》、《托盤貨架》,、《貫通式貨架》（后改名為《駛?cè)胧截浖堋罚?，另?項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)——《組合式工業(yè)貨架設(shè)計(jì)與計(jì)算》和《工業(yè) 貨架規(guī)格和額定重量載荷》已公示準(zhǔn)備立項(xiàng)，并就貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工作的現(xiàn)狀,、問題以及今后的努力方向進(jìn)行了討論,。

　　中國物流與 采購聯(lián)合會戴定一副會長在會議總結(jié)中指出，在貨架標(biāo)準(zhǔn)編制工作中需要解決好以下幾個問題：一是抓好幾個基本方面,，一個是尺寸,，一個是質(zhì)量與成本的平衡，要 貫穿到整個貨架標(biāo)準(zhǔn)的制定中,；二是盡量學(xué)習(xí)和借鑒國際標(biāo)準(zhǔn),，將國際標(biāo)準(zhǔn)的框架作為我國的框架，學(xué)習(xí)其理念和方法,；三是要加強(qiáng)基礎(chǔ)資料的收集,，加強(qiáng)調(diào)查研 究,，尤其是定量標(biāo)準(zhǔn)更要注意對經(jīng)典案例的研究；四是有一個合作的隊(duì)伍,，各標(biāo)準(zhǔn)起草單位建立密切聯(lián)系,，對標(biāo)準(zhǔn)體系有所了解，知道自己所制定的標(biāo)準(zhǔn)處于什么位 置,，加強(qiáng)協(xié)調(diào),，爭取起草的標(biāo)準(zhǔn)有一個較高的水平。

　　據(jù)協(xié)助組織并全程參與貨架標(biāo)準(zhǔn)編寫工作的李守林介紹,，此次標(biāo)準(zhǔn)制定的目的和意義體現(xiàn)在：

　　1)規(guī)范統(tǒng)一貨架名詞術(shù)語,，有利于國外貿(mào)易和學(xué)術(shù)交流；

　　2)促進(jìn)貨架結(jié)構(gòu),、尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化,，有利于規(guī)模化生產(chǎn),、降低生產(chǎn)成本和不同廠家產(chǎn)品的應(yīng)用互換,；

　　3)加快貨架強(qiáng)度和剛度的標(biāo)準(zhǔn)化，有利于貨架的安全使用,；

　　4)制定托盤貨架強(qiáng)度和剛度的檢驗(yàn)方法,，使托盤貨架驗(yàn)收具有一性和可操作性，有利于供需雙方的交付驗(yàn)收,。

　　2009年6月3-4日,，全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會召開標(biāo)準(zhǔn)審查會，與會專家一致通過對《貨架術(shù)語》,、《貨架分類與代號》,、《托盤式貨架》、《駛?cè)胧截浖堋匪捻?xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的審查,。目前,，這些標(biāo)準(zhǔn)正在等待國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會的審批通過,，即將公布,、貫徹。

　　李守林認(rèn)為,，這是我國貨架行業(yè)企業(yè)首次聯(lián)手行動,，有一定示范作用，但標(biāo)準(zhǔn)制訂尚有不足之處,，如地震水平力的設(shè)定,、檢測平臺的建設(shè)等，有待今后在標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行中進(jìn)一步修訂,。