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廣州金連碩貨架有限公司

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廣州貨架廠家電話_簡析常見的密集型倉庫貨架使用特點

分類:貨架百科 時間:2016-11-26
       近年來,隨著密集型存儲概念的提出,,貨架系統(tǒng)也發(fā)生了較大的變化,,大部分貨架系統(tǒng)目前都已向密集型存儲系統(tǒng)的概念靠近,以適應目前物流倉儲系統(tǒng)的變化,。按照目前物流倉儲系統(tǒng)的需求,,貨架系統(tǒng)已經形成了部分主流貨架類型,其主要是配合各種不同類型的物流倉儲系統(tǒng)的要求,,做到最大限度的適應當前物流倉儲系統(tǒng)的需求,,以提高物流倉儲系統(tǒng)的效率性。對此,金碩在這里淺析常見的密集型倉庫貨架類型和使用特點:
1,、駛入式貨架
       駛入式貨架目前是最常見也是最便宜的托盤密集存儲系統(tǒng),,通常是將貨物先存入,后取出,,適合的方向主要為大批量的單一項目貨物,,無法進行太多種類劃分。此種貨架系統(tǒng)的優(yōu)勢在于投資成本比較低廉,,但是由于需要利用叉車駛入貨架貨道內進行操作,,所以貨架的深度一般不會大于10個以上的托盤深度,,就導致存取貨物的效率比較低下,,而由于叉車工具的限制,導致其空間利用率只有60%-75%,。
      優(yōu)點:結構簡單,、造價低廉,正常情況下一般造價為200到350元每個托盤存儲位置,。
      缺點:叉車需要開入貨架內部操作,,危險性較高,操作者在貨架內部的視野不夠開闊,,光線不足,。對于空間利用率有不足,對6米以上空間無法作業(yè),,同時穩(wěn)定性存在缺陷,。同時此貨架局限于先進先出原則。
2.后推式貨架
       后推式貨架也叫壓入式貨架,,密集存儲托盤的能力與駛入式貨架相當,,這種設計使得叉車不需要進入貨架內部,貨物放置在帶輪子的小車上,,小車依靠自身的重力可以沿著貨架上的軌道下滑到取貨口,。類似與沖鋒槍的彈夾設計原理。此種貨架系統(tǒng)的空間利用率只有60%左右,。
      優(yōu)點:柱片間由橫梁來連接,,增加了立柱的穩(wěn)定性,這樣就避免了貫通貨架的危險性問題,。
      缺點:造價提高到800~1000元每個存儲位置,,一般單面存儲最大不能超過5個托盤位置,。其局限與叉車取貨的高度限制,,同樣此貨架也局限于先進先出原則。
3.重力式貨架
       在普通重型貨架上增加滾筒線,,滾筒線有一定的斜度,托盤被叉車從高的一端存入后,,托盤依靠重力沿著滾筒線往下滑動,,為了控制滑動的速度過大,在滾筒線上每隔一定的距離設計了阻尼系統(tǒng)來控制托盤的下滑速度,,托盤滑動到滾筒線下端時被阻擋系統(tǒng)擋住定位,,叉車可以從下端將托盤取走。
      優(yōu)點:避免了貫通貨架的危險性問題,,同時提高了貨位進深數量,。倉儲利用率達到75%以上。
      缺點:滾筒線造價過高,,每個存儲位置的造價比壓入式貨架相應提高,,從而限制了這類貨架的銷售。同樣此貨架既局限于叉車取貨高度的限制,,也局限于先進先出原則,。
4.電動移動式貨架
      移動式貨架可分為輕中型移動式貨架和重型移動式倉儲貨架。移動式倉儲貨架由要由貨架,、導軌,、貨架的運動系統(tǒng)組成。輕中型移動式貨架也叫密集型貨架,,由輕型,、中型貨架和導軌構成。輕中型移動式倉儲貨架由中型倉儲貨架或輕型倉儲貨架演變而成,,只需設一個通道,,結構密集,美觀實用,,具有良好的密封性,,安全可靠。
       優(yōu)點:只需要一個作業(yè)通道,,可大大提高倉庫面積的利用率,,能達到70%以上。
       缺點:入庫頻繁率較低,,存取貨所需時間較長,,由于自身設計限制,很難達到12米以上的高度,。
5.自動化立體倉庫
      自動化立體倉庫,,是利用自動化存儲設備同計算機管理系統(tǒng)的協(xié)作來實現立體倉庫的高層合理化,存取自動化,,以及操作簡便化,。自動化立體倉庫的主要由貨架,,巷道式堆垛起重機(堆垛機)、入(出)庫工作站臺,、調度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成,。結合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調度軟件,、條形碼識別跟蹤系統(tǒng),、搬運機器人、AGV小車,、貨物分揀系統(tǒng),、堆垛機認址系統(tǒng)、堆垛機控制系統(tǒng),、貨位探測器等,,可實現立體倉庫內的單機手動、單機自動,、聯(lián)機控制,、聯(lián)網控制等多種立體倉庫運行模式,,實現了倉庫貨物的立體存放,、自動存取、標準化管理,,可大大降低儲運費用,,減輕勞動強度,提高倉庫空間利用率,。
       優(yōu)點:可實現高速,、高密度存儲。
       缺點:一次性投資大,,對倉庫要求較高,。
6.穿梭車貨架系統(tǒng)
       穿梭車貨架存儲系統(tǒng)由穿梭車貨架、電池驅動的穿梭車,、叉車三部分構成,。穿梭車在托盤下面的軌道上,它可以頂著托盤運行,,把托盤上的貨物存入貨位或從貨位取出,。實現托盤貨物最高密集度存放,顯著減少庫房建設費用,。同時具有貨物先進先出,,先進后出可自由選擇, 遙控操作,、無需駛入,,進出貨效率高,,抗地震安全性能大大高于駛入式貨架,與駛入式貨架,、壓入式貨架,、重力式貨架比,綜合成本更低,。
      缺點:局限于叉車高度,,空間利用率上來說略顯不足。