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江門(mén)天貓貨架廠家哪家好:物流設(shè)備的6大分類(lèi)

分類(lèi):貨架百科 時(shí)間:2015-05-12

物流設(shè)備分為:包裝設(shè)備,、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、集裝單元器具,、裝卸搬運(yùn)設(shè)備,、流通加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備 ,。

  1.包裝設(shè)備   包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過(guò)程的機(jī)器設(shè)備,。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的根本保證,。主要包括填充設(shè)備,、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備,、裹包設(shè)備,、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備,、干燥設(shè)備,、殺菌設(shè)備等。

  2.物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備   主要包括貨架,、堆高車(chē),、搬運(yùn)車(chē)、出入境輸送設(shè)備,、分揀設(shè)備,、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng),。這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化,、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉(cāng)庫(kù),,來(lái)堆放,、存取和分揀承運(yùn)物品。

  3.集裝單元器具   主要有集裝箱,、托盤(pán),、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過(guò)集裝器具的集裝或組合包裝后,,具有較高的靈活性,,隨時(shí)都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài),利于實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存,、裝卸搬運(yùn),、運(yùn)輸和包裝的一體化,,達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。

  4.裝卸搬運(yùn)設(shè)備    指用來(lái)搬移,、升降,、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備,是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,。從用途和結(jié)構(gòu)特征來(lái)看,,裝卸搬運(yùn)設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛,、專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。

  5.流通加工設(shè)備 主要包括金屬加工設(shè)備,、攪拌混合設(shè)備,、木材加工設(shè)備及其他流通加工設(shè)備。

  6.運(yùn)輸設(shè)備     前面提到了運(yùn)輸?shù)闹匾?。運(yùn)輸在物流中的獨(dú)特地位對(duì)運(yùn)輸設(shè)備提出了更高的要求,,要求運(yùn)輸設(shè)備具有高速化、智能化,、通用化,、大型化和安全可靠的特性,以提高運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率,,降低運(yùn)輸成本,,并使運(yùn)輸設(shè)備達(dá)到最優(yōu)化利用。根據(jù)運(yùn)輸方式不同,,運(yùn)輸設(shè)備可分為載貨汽車(chē),、鐵道貨車(chē)、貨船,、空運(yùn)設(shè)備和管道設(shè)備等,。對(duì)于第三方物流公司而言,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車(chē),,而其他的運(yùn)輸設(shè)備就直接利用社會(huì)的公用運(yùn)輸設(shè)備?,F(xiàn)代物流設(shè)備的特點(diǎn):

  物流設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志,現(xiàn)代物流設(shè)備體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展,。我國(guó)近年來(lái)的物流設(shè)備現(xiàn)代化,、自動(dòng)化程度較高,其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在:

  1.設(shè)備的社會(huì)化程度越來(lái)越高,,設(shè)備結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,,并且從研究、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴(lài),,相互制約,。2.設(shè)備出現(xiàn)了四化趨勢(shì),即連續(xù)化,、大型化,、高速化、電子化,,提高了生產(chǎn)率,。3.能源密集型的設(shè)備居多,能源消耗大,;同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴,,是資金密集型的,因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要,。

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